Санкции ЕС 2026: авто с моторами от 1.9 л

Как работают санкционные ограничения

Европейские санкции на автомобили введены пакетами с февраля 2022 года и расширены в 12-м и 13-м раундах (2023–2024). Ограничения работают по двум критериям:

1. По стоимости — запрещён экспорт «предметов роскоши» стоимостью свыше €50 000 в адрес получателей в РБ. Применяется к полной таможенной стоимости.
2. По объёму и типу двигателя — запрещён экспорт дизельных и бензиновых ДВС объёмом 1.9+ литра в определённых кодах ТН ВЭД.

Запрет действует на экспорт с территории ЕС в РБ и в транзите. Обход — маршруты, не затрагивающие территорию ЕС (например, через Грузию).

Что проходит через Литву — РБ в апреле 2026

Проходные модели — апрельский чек-лист

Ниже — список моделей, пересёкших границу Литва — РБ в нашей практике за период 14–22 апреля 2026:

✅ Прошли без вопросов

• Toyota RAV4 Hybrid 2022 (2.5 л, гибрид) — 4 экземпляра, код ТН ВЭД 8703.40.
• Honda CR-V Hybrid 2022 (2.0 л, гибрид) — 2 экземпляра, код 8703.40.
• Tesla Model Y 2023 (электрический) — 3 экземпляра, код 8703.80, пошлина 0%.
• Mazda CX-5 2021 (2.0 л бензин) — 3 экземпляра, код 8703.23.
• Hyundai Tucson 1.6T 2023 (1.6 л бензин) — 2 экземпляра.
• Subaru Forester 2.0 2023 (2.0 л боксер, ⚠️ формально попадает под 1.9+, но гибридный привод) — 1 экземпляр, потребовалась переписка с инспектором.
• Ford Escape 2022 Hybrid (2.5 л гибрид) — 1 экземпляр.

⚠️ Прошли с задержкой 3–5 дней

• Toyota Highlander 2022 (3.5 л бензин, без гибрида) — попадает под 1.9+, но цена ниже €50 000. Задержка — проверка кода ТН ВЭД.
• Kia Telluride 2022 (3.8 л бензин) — аналогично, потребовалось подтверждение цены инвойсом и hammer price bill.

❌ Развернули / отправили через Поти

• BMW X5 xDrive40i 2023 (3.0 л, цена лота $48 000) — нет, через Поти.
• Mercedes GLE 350e 2022 (2.0 л гибрид, но цена €60 000+) — нет, через Поти (цена).
• Ram 1500 Laramie 2023 (5.7 л) — однозначно Поти.

Декларация EX

1. Код ТН ВЭД — определяет применимость санкций
2. Таможенная стоимость — ниже €50 000 даже для премиум-моделей
3. Отметка экспортного таможенного органа Литвы — без оговорок

Маршрут через Поти — для «санкционных» авто

Когда прямой путь через ЕС закрыт, мы используем маршрут через Грузию:

1. США → Поти морем (40–55 дней, $2 400).
2. Поти → Баку → Махачкала → Минск автовозом (2 500 км, $650).
3. Таможенное оформление — стандартное, санкции ЕС не применяются.

Общий срок — 45–63 дня (на 15–30 дней дольше Клайпеды), общая доплата по логистике — $700–1 200 против прямого маршрута.

Практические правила для 2026 года

1. Перед ставкой на Copart/IAAI — получите заключение брокера о коде ТН ВЭД и применимости санкций. Это 15 минут, и это то, что спасает от блокировки на границе.
2. Гибридный или электрический двигатель — почти всегда зелёный свет. Даже если модель дорогая.
3. Чистый бензин >1.9 л без hybrid — только если цена менее €50 000 и готовы к возможной задержке 3–7 дней.
4. Премиум с V6/V8 — только маршрут через Поти.
5. Документы — hammer price bill + инвойс + Carfax = полный доказательный пакет цены. Без него риск переквалификации кода ТН ВЭД.

Коротко о главном

• Санкции бьют по авто с ДВС 1.9+ л и цене €50 000+.
• Электрические и гибридные авто — зелёная зона независимо от цены.
• Bench и средний сегмент менее €50 000 проходит с короткими задержками.
• Премиум и большие моторы — через Поти, +$700–1 200.
• Проверка кода ТН ВЭД до ставки экономит $2 000–5 000.

Планируете ввоз и не знаете, пройдёт ли ваш лот? Напишите нам — пришлите VIN, дадим заключение о маршруте за 2 часа.

Источники

1. Официальный журнал ЕС — Reg. 2022/576 (санкции на товары роскоши)
2. TARIC — таможенный тариф ЕС по кодам ТН ВЭД
3. ГТК РБ — порядок таможенного транзита